Холодный асфальт. Мешок 20 кг. РБ.

Холодный асфальт – смесь для всепогодного ямочного ремонта асфальтовых покрытий, альтернатива привычного горячего асфальта. Применяется для ямочного или аварийного ремонта дорог, т.е. там, где восстановить дорожное полотно нужно быстро и на любой площади. Ведь сразу после заделки участка по нему можно открыть движение. Отремонтированный участок прослужит не менее долго, чем основное полотно! В одном поддоне 50 пачек (поддоны возвратные). Производитель РБ.

Применение холодного асфальта:

Изготавливается холодный асфальт из битумно-полимерной смеси с минеральным наполнителем с наибольшей крупностью зерен до 10мм. Расфасован в мешки по 20 кг. 

Для применения холодного асфальта очищается участок ремонта и заполняется холодным асфальтом с запасом на усадку. Утрамбовка производится с помощью катка, виброплиты, ручной трамбовкой или даже колесом автомобиля.

При заделке выбоин и ям глубиной более 5 см смесь укладывают в два этапа.

Не маловажным отличием холодного асфальта является и то, что применять его можно в сухую погоду и при температуре от -20 до +40 ºC.

Холодный асфальт используют:

• Для быстрого и качественного локального ремонта дорог, мостов, перекрытий.

• Для выполнения ремонта на трудно доступных участках дорог.

• Для выполнения быстрого и качественного ремонта дорог с интенсивным движением.

• Для выполнения удобного и недорогого ремонта асфальтобетонного покрытия на дворовых и частных территориях.

• Быстрое и экономичное создание искусственных неровностей на дорогах (спящие полицейские).

• Для заделки дорожных люков, отводов воды и выравнивания дорог.

• Для создания небольших уклонов.

• Для ремонта подъездных участков промышленных и торговых зон.

• Для ремонта дорог, прилегающих к железнодорожным или трамвайным путям.

Этапы применения:

Укладка холодного асфальта может производиться в любую погоду.

При выполнении работ в холодное время года требуется перед применением смесь поместить в теплое помещение на 5-10 часов.

1 этап: выбоину обработать по контуру, удалить разрушенные и ослабленные участки полотна. Края выбоины обработать строго вертикально для обеспечения упора пластичной асфальтной массы и исключения образования наплывов. Несколько мелких рядом находящихся выбоин объединяют в одну.

2 этап: подготовленный участок очистить от грязи и влаги.

3 этап: подготовленный участок заполнить холодным асфальтом с учетом коэффициента уплотнения 1,5-1,6. Рекомендуемая толщина укладки смеси 3-5 см. При большей глубине выбоин и ям смесь укладывают послойно либо выбоину заполняют щебнем фракции 5-20мм. До равномерной глубины 3-5 см. После этого на щебень укладывают сухой асфальт по направлению от краев к центру.

4 этап: заделанный участок утрамбовать катком или виброплитой.

Движение по отремонтированному участку можно открыть сразу же после окончания ремонтных работ.